1.應(yīng)認(rèn)真觀察，密切關(guān)注拉刀的工作情況，如聽見刀齒崩斷的聲響應(yīng)立即停機(jī)；2.刀刃磨鈍后，需按時(shí)刃磨。刀刃如有缺口要用油石修磨，油石移動(dòng)方向應(yīng)與拉刀產(chǎn)品工件方向保持一致，不必往返或運(yùn)轉(zhuǎn)油石。崩斷刀齒的部位修磨要圓滑、避免應(yīng)力集中；3.洗削時(shí)突然停機(jī)，注意不必開倒車；4.拉刀的校準(zhǔn)齒開始工作時(shí)，產(chǎn)品工件將因自重而下墮。假如產(chǎn)品工件重，批量又較大，會(huì)導(dǎo)致拉刀彎曲。所以，應(yīng)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)拉刀的位置；5.刃磨后的拉刀應(yīng)將刀刃毛邊磨掉并拋光；6.洗削時(shí)，宜選用含有油性和高溫潤(rùn)滑脂劑的復(fù)合潤(rùn)滑劑，并應(yīng)按時(shí)充分地提供。
采取拉削方式加工回轉(zhuǎn)體外表面時(shí)，拉刀工作原理加工時(shí)，工件固定在夾具上隨主軸1起高速旋轉(zhuǎn)，拉刀沿工件圓周切線方向作直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。拉刀的每一個(gè)刀齒都可看做1把切向成形車刀。鍵槽拉刀稱由于拉刀各刀齒的切削刃與拉刀支持平面的距離各不相同，當(dāng)各刀齒順次切入工件時(shí)，從切削刃到工件軸線的最小距離也逐齒變化，從而決定了各刀齒切除金屬層的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工階段可安排不同的加工余量。 由于工件的徑向尺寸由刀具安裝位置決定，與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的時(shí)間無關(guān)，因此加工精度易于保證
拉刀的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：加工具有復(fù)雜廓形的外表面時(shí)，通常將拉刀設(shè)計(jì)為組合式，行將若干把拉刀安裝在1個(gè)刀體上，使其分別加工同1零件的各部份表面。組合拉刀中的各把拉刀既可同時(shí)工作也可順次工作。設(shè)計(jì)組合拉刀時(shí)，首先需將待加工表面廓形劃分成若干簡(jiǎn)單的單元。為使加工每單元的拉刀設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)化，同時(shí)又能提高拉削效力和縮短拉刀長(zhǎng)度，在廓形分段及拉刀配置時(shí)應(yīng)斟酌盡量讓幾把拉刀同時(shí)參與工作，但這樣常常會(huì)造成拉刀結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜、拉刀及其緊固件布置困難、拉床過載、零件加工時(shí)變形過大、排屑困難等問題，因此在多數(shù)情況下采取同時(shí)加工與順次加工相結(jié)合的方式來安排拉刀位置，公道拉削復(fù)雜表面。
